Un concerné n'est pas forcément un imbécile en état de siège pas plus qu'un concubin n'est obligatoirement un abruti de nationalité cubaine. Pierre DAC
NON au PEAGE NON aux BOUCHONS NON au GCO
Le désengorgement de Strasbourg n'est pas l'enjeu ni l'objectif du GCO (rapport de la commission d'enquête publique)
Pour être clair: Même avec le GCO, les bouchons continueront
ce site n'évolue plus depuis 2017
Déjà plus de dix années de perdues pour Aménager l'A35
|
MAIS OU SONT LES PROPOSITIONS RÉALISTES POUR PALLIER CETTE AUGMENTATION DE TRAFIC INCONTRÔLABLE? .
Ma réponse dans le désordre
a Le ferroutage (transport par conteneurs, de la remorque ou de l'ensemble tracteur-remorque..), la remise en valeur des transports fluviaux sans nier le "cabotage" (trafic fret local), l'aménagement des "flux tendus",...
b le transport collectif bien cadençé et aménagé
c le prix du carburant
d Eh bien j'en sais pas plus! voir le SCOTERS, les instances concernées, les experts et la DDE
A l'assaut de la ville/ Les déplacements périurbains-nouvelle donne?
« Il est vrai que du point de vue des liaisons pendulaires vers Strasbourg, le GCO n'apportera pas beaucoup de solutions » confirme Didier Dieudonné, directeur des Transports et des Déplacements à la Région Alsace
|
Ce site est beaucoup plus agréable à lire avec une résolution d'écran de 1280 pixels de large et le navigateur libre FIREFOX
> le navigateur alternatif à Internet Explorer
plus performant, plus sûr, plus ...
Savez-vous qu'en cliquant avec la molette de votre souris sur un lien Internet vous ouvrez un nouvel onglet? Pratique pour passer alternativement d'une table des matières aux chapitres?