| La route du Rhin en boulevard urbain! oui mais avec plus de 6000 poids lourds par jour!Par Newdorfcopie extraite de la pageN4 La route du rhin voir aussi sa page sur le GCO avec l'intégralité du texte des articles des DNA le gco, à quoi cela va-t-il servir? dimanche 18 février 2007Actuellement se déroule l'enquête publique concernant l'aménagement en boulevard urbain de la route du Rhin à Strasbourg Neudorf. Les dossiers sont consultables à la CUS et aux archives municipales de Strasbourg. On ne pourrait que se satisfaire amplement de la transformation de cette axe infernal en boulevard. Mais vu l'intensité du trafic qui y passera, cette artère restera malgré tout une "autoroute en Ville". De 30000 à 40000 véhicules continueront à l'emprunter quotidiennement, parmi lesquels il faut compter plus de 6000 camions! Regardez le graphique ci-dessous montrant l'évolution du trafic poids lourds sur la route du Rhin dans le secteur Etoile-Vauban. Ces données ont été extraites notamment du dossier d'enquête publique. Le trafic sur la route du Rhin sera bien plus important que sur le "futur" GCO dont les projections estiment une circulation de 20000 véhicules par jour.1 Les projets incluent les aménagements de la RN4, la VLIO et le GCO. mardi 20 février 2007La réunion publique d'hier soir n'a fait que confirmer le maintien du trafic de poids lourds sur la route du Rhin (environ 7000 PLs/jour). La CUS s'était déplacé en force, ils représentaient la moitié des présents dans la salle. Le projet était défendu par M. Quoy de la DRE, au pupitre figurait également M. Van der Marck (CUS) et M. Bechtel (CUS) qui n'a pas dit un seul mot. Le président de la commission d'enquête, M. Wagner, a informé du prolongement de la durée de l'enquête publique jusqu'au 28 février 2007. M. Van der Marck n'a pas souhaité répondre à la question sur aménagements des entrées de rues en "zone 30"(km/h), rues perpendiculaires à la route du Rhin qui sont début de la rue de Metzeral, rue de Lièpvre, chemin Fried et rue de Stosswhir. Les entrées de "zones 30" (km/h) font normalement l'objet d'un aménagement particulier pour marquer l'entrée dans un espace sécurisé et apaisé! Vu de la CUS c'est deux poids deux mesures! Il n'y a plus, semble-t-il, d'informations sur le Net!
|