| Lettre aux conseillers régionauxStrasbourg, le 27 juin 2006 Objet: Grand Contournement Ouest Monsieur le Président du Conseil Régional, Mmes et Mrs les Vice-Présidents du Conseil Régional, Mmes et Mrs les Conseillers Régionaux, Je souhaite porter à votre attention quelques réflexions à propos du projet concernant le Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO). L'ensemble des documents présentés lors de l'enquête publique et des informations parues dans les médias montre que : 1. L'intérêt de cet ouvrage reste à démontrer. Présenté au départ comme une solution à l'engorgement des abords de Strasbourg, il est maintenant reconnu par la DRE que le GCO ne réglera pas ce problème. De plus, beaucoup de choses ont changé depuis la préparation du projet, notamment:
2. Des analyses techniques concernant les impacts sur l'environnement sont partielles voire erronées. Travaillant sur des problèmes de l'environnement en Alsace depuis de nombreuses années (programme PIREN, Institut Franco-Allemand de Recherche sur l'Environnement, programme INTERREG III) en tant que Directeur de Recherche au CNRS, j'émets un avis très réservé sur ces analyse:
3. Une concertation incomplète. Les objectifs annoncés par la Direction Régionale de l'Equipement (DRE) ne sont pas ceux compris par certains acteurs qui restent sur l'idée que le GCO règlera les problèmes de circulation autour de Strasbourg. Une meilleure information est susceptible de leur faire changer d'avis. De plus, cette concertation ne tient pas compte des données et études récentes, notamment l'expertise du bureau d'études TTK. 4. Des informations nouvelles qui méritent un temps de réflexion L'expertise du bureau d'études TTK intègre les nouvelles données notamment au niveau du transfert des poids lourds. Elle propose des solutions alternatives, comme la séparation des flux de transit Nord-Sud et Est-Ouest dans et autour de Strasbourg, qui répondent aux préoccupations affichées par la DRE. Beaucoup de choses ont évolué ces dernières années au niveau local et européen en ce qui concerne les transports. Ces évolutions récentes n'ont pas pu être intégrées dans les propositions actuelles formulées par la DRE. L'ampleur du projet proposé, tant économique qu'environnemental, mérite une prise en compte de ces évolutions et des solutions nouvelles par une analyse détaillée et une réflexion approfondie. Un moratoire est donc nécessaire. Veuillez agréer, Monsieur le Président du Conseil Régional, Mmes et Mrs les Vice-Présidents du Conseil Régional, Mmes et Mrs les Conseillers Régionaux, mes salutations respectueuses. Philippe A Directeur de Recherche au CNRS Membre du Comité des Sages de la Région Alsace |