L’automobile est un formidable instrument de liberté…
Mon premier achat sérieux a été un véhicule d’occasion.
Mais réfléchissons un peu sur quelques citations :
«
en moyenne, chaque conducteur commet une erreur tous les 3 km »
Bernard Schneider directeur des routes au département.
«
Plus d'un accident mortel du travail sur deux (55%) est aujourd'hui lié à la route».
M. Perben, ministre des Transports,
précisant que ces accidents dans le cadre du travail représentaient 607 décès en 2004
Le volant rend-il fou ?
Une chose est sûre : la clé de contact enfoncée, nous ne sommes plus le même... La voiture - la nôtre ! - exacerbe sentiments et émotions. Pour Jean-Marc Antoine Ballet, notre façon de conduire en dit long sur notre personnalité. Il dévoile dans ce livre les résultats d'une enquête, fruit de six années de travail et de 350 heures d'entretiens auprès de dizaines d'automobilistes. Ses résultats bousculent nos a priori sur les comportements au volant, démontrant que les femmes conduisent mieux que les hommes ; que ces derniers surestiment souvent leurs propres capacités ; que l'ouvrier ou l'employé est plus prudent que le cadre ; que les procès verbaux ont des vertus pédagogiques...
Jean-Marc Antoine Ballet est allé à la rencontre de victimes de la route condamnés à la chaise roulante, mais aussi de chauffards en prison. Il dresse ici une typologie des conducteurs, cernant 16 profils distincts. D'où son désir de promouvoir un " contrat social routier ", qui nous lierait aux autres co-usagers de la route, dont notre vie dépend.
N'oublions pas que, chaque jour, on déplore sur nos routes 15 morts et 300 blessés !
Avec l’affaire de la voiture on touche autant au traitement d’une certaine schizophrénie collective qu’à la politique municipale
Christian Bach des DNA (24 Mai)
voir aussi
l’interview de Robert Grossmann, président de la communauté urbaine de Strasbourg
une nouvelle campagne de sensibilisation destinée à harmoniser les rapports agressifs, voire meurtriers, entre automobilistes, motards, cyclistes et piétons
Intitulée "la route est réservée à tous, partageons", la nouvelle campagne de la Prévention Routière est basée sur un constat de conflits permanents et de « mauvaise foi » entre usagers. « L'automobiliste reproche au motard de slalomer entre les voitures; ce dernier accuse le piéton de traverser n'importe où, n'importe comment; piéton qui, quant à lui, se plaint du cycliste qui ne respecte pas les feux...La liste des griefs est longue », souligne le communiqué de l'association.
On pourrait
aussi parler :
- de la conduite sans permis, ni assurance ;
- des vitesses excessives : 2O4 km/h sur l’A35, 165 km/h au lieu de 90 ;
- de la matérialisation des frontières entre cyclistes, piétons et voitures ;
- de la hausse du carburant ;
- de la hausse « significative » du budget automobile .
Tout automobiliste est un piéton qui s’ignore.
L’automobile est aussi un formidable instrument d’aliénation
