La CCI et la CMA demandent à leurs 30 000 adhérents de participer à l'enquête
Mais il faut leur donner toute l'information (voir mes commentaires)
La CCI a pris position pour le GCO
avec l'avis du 14 Mars 2006 dont voici les
extraits principaux
La CCI de Strasbourg et du Bas-Rhin réaffirme son adhésion au tracé retenu qui apparaît répondre au mieux aux objectifs socio-économiques et
de protection de l’environnement visés.
Doivent notamment être mentionnées :
* La qualité du tracé ;
* L’amélioration des conditions de circulation et environnementales sur la A35 dans le contournement de Strasbourg susceptibles d’y favoriser notamment le développement des transports en commun,
Rappelons que les embouteillages actuels dans la région de Strasbourg constituent des nuisances multiples et représentent 600 000 euros gaspillés chaque jour ;
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Concernant l’opération proprement dite, il convient de souligner la nécessité de ne pas différer la mise en oeuvre des projets d’accompagnement susceptibles d’en valoriser les effets positifs:
* Réorganisation ponctuelle du tracé des routes départementales pour faciliter l’accessibilité de la population aux échangeurs du GCO et dégager des possibilités de développement des transports collectifs routiers;
* Réalisation à partir de l’échangeur du parc d’activités de la plaine de la Bruche de la voie Est-Ouest permettant la liaison avec la RD 221 à la plate forme aéroportuaire.
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Commentaires
Il semblerait toutefois que l'on ait livré une information erronée aux responsables.
- Concernant les embouteillages de Strasbourg qui ne seront résolus que par la requalification de l'A35; NON par le GCO
- Concernant le tracé qui, s'il est séduisant sur une carte, est un mauvais compromis pour le séparation des flux de desserte et des flux de transit;
- Concernant les accès: Croyez-vous sérieusement qu'une autoroute à péage avec 3/4 accès sera attractive pour la population et permettra des transports collectifs routiers?
- l'objectif de protection de l'environnement ne peut-il être atteint par la valorisation du système routier (au droit de Strasbourg) et autoroutier déjà existant (voir La sixième solution )?
l'avis est disponible sur Internet
http://www.strasbourg.cci.fr/photos/3346_Avis_gco_14_03_2006.pdf
Présentation de
La commission Aménagement du territoire et des transports de la CCI
